Im
November 2002 fand in Monterey, Californien - John Steinbeck lässt
grüßen - eine Tagung zum Thema "Aerodynamik schwerer Fahrzeuge:
Lastwagen, Busse, Eisenbahnzüge" statt; der vorliegende Band
berichtet darüber. Bemerkenswert die zweite "Keynote".
Dort stellt der bekannte kanadische Aerodynamiker Kevin R. Cooper fest,
dass die Aerodynamik der Nutzfahrzeuge doch seit langem bestens bekannt
sei - dem kann der Rezensent nur beipflichten. Nicht so einfach sei dagegen
ihre Anwendung in der Praxis, und mit der sollte man sich beschäftigen.
Die anschließenden Beiträge berichten dann aber doch über
viele interessante Details. Sehr aktuell der Beitrag von Jean-Luc Peters,
dem Leiter der Bahnaerodynamik bei Siemens; er informiert über die
Seitenwindempfindlichkeit von Zügen und deren Verminderung, z.B.
mit dem "Entenschnabelkopf". |